Главная » ГНБ прокол под рекой
ГНБ прокол под рекой
На сегодняшний день при строительстве или ремонте городских коммуникаций практически везде применяют бестраншейные технологии. Это объясняется многими преимуществами этого метода по сравнению с открытой прокладкой коммуникаций. Во-первых, бестраншейные технологии это экономически выгодно, так они предусматривают минимум земляных работ, максимальную производительность благодаря высокой механизации. Что очень важно, посредством бестраншейных технологий, в частности методом горизонтально-направленного бурения или методом прокола, осуществляется укладка новых и ремонт изношенных инженерных коммуникаций различного назначения в тех местах, где другие методы применить не представляется возможным, например, бестраншейная прокладка коммуникаций под небольшими руслами рек, озерами, каналами. При этом не наносится вред окружающей среде, так как воздействие на природный ландшафт минимально.
Прокол (переход) под рекой, дюкерный переход методом ГНБ выполняется без прерывания судоходства на реке в короткие сроки специальной буровой техникой, позволяющей укладывать 2-3 трубопровода одновременно. Трасса нового трубопровода проходит на 3-5 метров ниже дна водоема. Непосредственно прокладка коммуникаций осуществляется за несколько основных этапов.
Пилотное бурение скважины является начальным этапом, во время которого по заданной траектории управляемая буровая головка пробуривает пилотную скважину диаметром от 7 до 23 мм. Управление головкой происходит посредством системы локаторов. Сама буровая головка, имеет специальную конструкцию и изготовлена из сверхпрочных материалов, чтобы выполнять бурение в сложных грунтах.
Расширения пилотной скважины до нужного диаметра может выполняться за один или несколько проходов буровой головки. На этом этапе происходит укрепление стенок скважины специальным раствором бетонита, чтобы исключить разрушение скважины.
Завершающим этапом является непосредственно прокладка трубопровода, когда в полученный канал (укрепленную скважину) затягивают один или несколько трубопроводов. Материалом труб может быть чугун, сталь, полиэтилен, а легкое прохождение труб в канале и в дальнейшем защиту труб от коррозии обеспечивает раствор бетонита.
Буровая машина для выполнения работ по ГНБ представляет собой автономную самоходную установку на гусеничном ходу, которая при помощи буровых головок, специальных штанг и расширителей выполняет бурение горизонтальных скважин требуемого диаметра и затягивает трубопровод из различных материалов в сформированный канал.
Компания «ВедаТрансСтрой» выполняет работы методом ГНБ. Мы имеем современные буровые машины, мощность которых позволяет строить подземные коммуникации длиной до 1000 м на глубине до 50 м. Наша техника надежна, имеет высокие технические показатели, удобна и легка в обслуживании, что позволяет нам выполнять работы с высокой точностью соответствия проекту и высоким качеством.
Прокол (переход) под рекой, дюкерный переход методом ГНБ выполняется без прерывания судоходства на реке в короткие сроки специальной буровой техникой, позволяющей укладывать 2-3 трубопровода одновременно. Трасса нового трубопровода проходит на 3-5 метров ниже дна водоема. Непосредственно прокладка коммуникаций осуществляется за несколько основных этапов.
Пилотное бурение скважины является начальным этапом, во время которого по заданной траектории управляемая буровая головка пробуривает пилотную скважину диаметром от 7 до 23 мм. Управление головкой происходит посредством системы локаторов. Сама буровая головка, имеет специальную конструкцию и изготовлена из сверхпрочных материалов, чтобы выполнять бурение в сложных грунтах.
Расширения пилотной скважины до нужного диаметра может выполняться за один или несколько проходов буровой головки. На этом этапе происходит укрепление стенок скважины специальным раствором бетонита, чтобы исключить разрушение скважины.
Завершающим этапом является непосредственно прокладка трубопровода, когда в полученный канал (укрепленную скважину) затягивают один или несколько трубопроводов. Материалом труб может быть чугун, сталь, полиэтилен, а легкое прохождение труб в канале и в дальнейшем защиту труб от коррозии обеспечивает раствор бетонита.
Буровая машина для выполнения работ по ГНБ представляет собой автономную самоходную установку на гусеничном ходу, которая при помощи буровых головок, специальных штанг и расширителей выполняет бурение горизонтальных скважин требуемого диаметра и затягивает трубопровод из различных материалов в сформированный канал.
Компания «ВедаТрансСтрой» выполняет работы методом ГНБ. Мы имеем современные буровые машины, мощность которых позволяет строить подземные коммуникации длиной до 1000 м на глубине до 50 м. Наша техника надежна, имеет высокие технические показатели, удобна и легка в обслуживании, что позволяет нам выполнять работы с высокой точностью соответствия проекту и высоким качеством.